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　　大连2月12日电 (记者 杨毅)大连海关12日发布消息称，在沈阳海关、大连海关的高效协作下，75个装载进口铜矿砂的集装箱近日在大窑湾港办结多式联运手续，通过内支线船“伯晟89”轮承运直达锦州港卸货，这标志着东北地区首票水水中转多式联运业务正式落地实施。

　　进出口货物水水中转多式联运业务模式是海关总署在前期“铁公试点”基础上，为水水中转业务量身打造的创新举措。该模式下，企业只需在进境地或始发地一次办理全流程手续，即可“一单到底”全程畅行。相较传统转关模式，省去多次申报、重复办单环节，大幅降低申报和人力成本。

　　为保障新业务顺利实施，沈阳海关、大连海关打破关区壁垒、深化协同联动，组建专项工作小组，深入企业开展政策宣讲与实操指导，协助梳理申报流程、完善单证资料，精准解决系统授权、货物申报、物流衔接等环节难题，全力打通业务开展堵点难点。

　　“我们聚焦大连港枢纽港口定位，优化口岸监管服务，应用多式联运模式推动物流数据电子化申报、一次性申报的同时，简化物流申报字段，便捷企业境内灵活换装或调配运输资源，满足企业物流灵活作业需求，依托智慧监管系统，实现货物物流信息全程可查、监管无缝衔接，确保货物快速通关、高效转运，进一步提高国际多式联运货物通关便利化水平。”大连海关口岸监管处处长张策介绍说。

　　大连集发环渤海集装箱运输有限公司是参与首批试点的企业，在海关指导下完成备案和申报作业，通过作业流程优化，进一步实现物流降本增效。“通过水水中转多式联运，真正实现了‘一单制’‘一箱制’，提高货物转运效率，真真正正为企业降低成本。”大连集发环渤海集装箱运输有限公司负责人蔡宇说。

　　沈阳海关口岸监管处处长钱东伟表示，近年来，沈大两关强化关区协作，陆续推广实施了离港确认、启运港退税等便利化举措，此次多式联运业务的顺利开展，有助于发挥多式联运业务在构建现代化物流体系中的关键作用，实现运输资源的高效整合和运输组织的无缝衔接。(完)

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