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“太湖美,美就美在太湖水。”习近平总书记对太湖治理一直十分牵挂、寄予厚望,多次作出重要指示。2023年,在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时,习近平总书记专门询问了太湖水质,“没有蓝藻了吧?”强调“在生态上一定要把握住”。
在总书记的殷殷嘱托下,太湖综合治理取得突破,2024年水质总体达到Ⅲ类,创30年来最好水平,首次全年达到国家良好湖泊标准。2025年,太湖连续第十八年实现安全度夏,交出了一张“碧水安澜”的优异答卷。日前,青青改革者、中交天航局太湖项目党支部书记王冰,讲述了他们如何通过改革创新,为大型湖泊的生态治理提供了全新方案。
2025年8月15日,“太湖之光”全面投产,这是我国自主研发的世界首套生态清淤绿色智能一体化水上平台。值得一提的是,太湖底的淤泥经过“太湖之光”一系列处理后,像极了一块块“巨型巧克力”。因此,有不少人说“太湖之光”就像是一座建在湖面上的“巧克力工厂”。
“太湖之光”在无锡宜兴太湖水域投入使用
早于“太湖之光”打造的“太湖之星”,被视为“清淤利器”的1.0版,在2024年问世,日清淤量5000立方米。如今,“太湖之星”和“太湖之光”分别在太湖的无锡市区段、宜兴段水域作业,被称为太湖清淤“星光”CP。这些年,王冰一路见证国产清淤装备从跟跑者成为领跑者。王冰介绍,传统的清淤船在挖出淤泥后,要运到岸边露天堆放,自然脱水风干。但这样占地多、周期长、运输难、花费也比较高,还容易影响周边的生态环境。
太湖清淤“星光”CP
“太湖之光”由五艘船组成,包括清淤船、筛分调节船、脱水减容船以及世界首制的余水处理船,五船联动,单日清淤能力高达8000立方米,比起“太湖之星”又提升了1.6倍,相当于装满100个标准集装箱。“太湖之光”还采用全球领先复合水处理工艺的余水处理船,余水处理后水质稳定达到地表湖库Ⅲ类标准,可直排入湖。此外,全平台采用清洁岸电驱动,每年可减碳超千吨。清淤产生的“巧克力”泥饼也将用于湿地修复、矿山复绿,还可以用来生产环保建材。在江苏盐城,这些太湖底泥成为改良盐碱地的“利器”,成功种植了6.5亩玉米和水稻。
江苏盐城用太湖底泥改良的盐碱地
“太湖之光”能实现“淤泥不占地,余水不上岸”的背后,凝结着中国疏浚人科技自立自强的决心。王冰回忆说:“十多年前,我们清淤装备相对落后,普遍从国外进口。大部分挖泥船的绞刀头都采用统一型式,面对不同湖泊的工况条件,要么会挖深了伤害到湖底本身的土质,要么就是挖浅了不能将淤泥彻底清除。为了破解这个难题,我们开启了自主研发,经过十多年的技术改革和攻关,终于有了如今的‘太湖之光’。”
“太湖之光”余水处理水质稳定达到地表湖库Ⅲ类标准
党的二十届四中全会提出,要持续深入推进污染防治攻坚和生态系统优化,加快建设新型能源体系,积极稳妥推进和实现碳达峰,加快形成绿色生产生活方式。
未来6年内,“太湖之光”在宜兴太湖水域将完成超千万立方米的清淤任务,相当于为太湖“减负”约4000个标准游泳池的淤泥量。同时,“太湖之光”各艘模块船可灵活组合、动态调动,适配全国多个平原浅水型湖泊的治理需求。
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现代快报/现代+记者 郭子煜/文 符源崧/编导 李广冬 张浩然/摄 王子轩/后期 顾子臻/设计