哈尔滨2月1日电 (记者 史轶夫)在黑龙江省政协第十三届委员会第四次会议上，黑龙江省政协委员、哈尔滨商业大学教授孙先民与民革黑龙江省委员会分别提交提案，围绕打造哈尔滨国家物流枢纽经济区、推动通道经济向枢纽经济转变建言献策，为龙江全面振兴注入新思考。

政协提案解锁哈尔滨枢纽经济发展密码。图为2025年12月24日，哈尔滨-泰国曼谷国际包机航线正式开通。　哈机场供图

　　哈尔滨正成为枢纽经济建设的核心支点。2025年，哈尔滨获批建设东北地区唯一的空港型国家物流枢纽，叠加既有的陆港型国家物流枢纽，形成“空铁公”立体物流网络。

　　“枢纽经济能有效将‘过境流量’转化为‘经济增量’，是破解通道经济短板的关键。”孙先民教授在提案中强调。黑龙江省具备独特优势：中蒙俄经济走廊核心区位、27个国家一类口岸、完善的多式联运体系，以及超1亿亩绿色有机食品基地等产业支撑。但同时，枢纽设施衔接不畅、产业转化能力偏弱、专业人才匮乏等问题仍亟待解决。

政协提案解锁哈尔滨枢纽经济发展密码。图为一架民航飞机从哈尔滨机场起飞。　哈机场供图

　　民革黑龙江省委员会在提案中给出具体路径，建议深化物流与产业融合，打造“航空+文旅+冷链”等特色业态，优化“哈尔滨—莫斯科”等航线品牌。孙先民教授则提出构建现代化综合枢纽体系、培育枢纽导向型产业集群等五大建议，包括推广“一单制”通关、设立跨境产业发展基金、深化中俄“两国双园”合作等。

　　两份提案虽各有侧重，但均指向“枢纽+产业+贸易”的融合发展格局，不仅能打通东北亚物流通道，更能培育新质生产力。从通道到枢纽，从流量到增量，黑龙江将以政协提案为智力支撑，加速将区位优势转化为发展优势。(完)

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