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　　巴黎12月13日电 (记者 李洋)大巴黎地区首条空中缆车线路当地时间13日开通运营。

　　该空中缆车线路的开通仪式当天举行，巴黎大区议会主席佩克雷斯通过对讲机宣布线路正式启用，首节缆车车厢随即发车。佩克雷斯形容这是“公共交通的革新”，是环保高效的出行方式。她说，该线路预计每天将服务上万名乘客，为马恩河谷省的众多居民节省20分钟的实际出行时间。

当地时间12月13日，大巴黎地区首条空中缆车线路开通运营。该线路全长4.5公里，乘坐全程耗时约18分钟。记者 李洋 摄

　　这条空中缆车线路位于大巴黎地区东南部，编号为C1，纳入大巴黎地区公共交通系统。线路起点为克雷泰伊的湖之角站，终点为维拉诺瓦站，共设5个车站，全长4.5公里，乘坐全程耗时约18分钟。每节车厢最多可容纳10人，在高峰时段每30秒钟就会有一节缆车车厢到达车站。线路单程票价2欧元，与在巴黎乘坐公交车或轻轨的票价相同。民众可以在湖之角站换乘巴黎地铁8号线。

　　记者当天前往湖之角站，全程试乘了这条缆车线路，总体运行平稳，车厢内宽敞舒适；在缆车上可以俯瞰大巴黎地区东南部的城市景观。记者看到，巴黎市内和线路周边民众纷纷前来排队体验，均表示不虚此行，以后有机会还来乘坐。

　　据法国BFM电视台报道，这条空中缆车线路耗资1.32亿欧元，由法国政府、巴黎大区和马恩河谷省共同承担，为马恩河谷省部分城镇居民的日常出行困难提供了具体的解决方案。

当地时间12月13日，大巴黎地区首条空中缆车线路开通运营。该线路全长4.5公里，乘坐全程耗时约18分钟。图为民众当天在线路终点站维拉诺瓦站下车。记者 李洋 摄

　　建设这条空中缆车线路据称是受到了法国滑雪胜地缆车的启发，线路途经的一些城镇的居民先前只能依靠非常有限的公交车线路出行。空中缆车将这些孤立的城镇连接起来。

　　不过，据交通部门介绍，空中缆车的运行可能会受到恶劣天气影响，主要是强风。当风速超过每小时70公里时，缆车运行速度将减慢。风速超过每小时90公里，缆车将出于安全考虑临时停运，届时将有公交车作为替代工具运行。(完)

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