最佳回答

“日本一区二区三区爆乳”2000多公日本一区二区三区爆乳里铁路的“云团圆”

　　保山2月10日 题：山海守望：跨越2000多公里铁路的“云团圆”

　　作者 李敉

　　当小年的暖阳洒在滇西保山站的站台上，民警张凯正守护着旅客有序乘车；同一时刻，2000多公里外的厦门，列车员徐志慧服务旅客踏上归途。

　　这对夫妻，一个守护“山”这头的站台，一个奔波在“海”那端的列车。春运期间，他们相隔2000多公里，在视频通话里完成一次次“云团圆”。

　　同一份守护

　　2007年，20岁的山东小伙张凯从铁道警察学院(现为郑州警察学院)毕业来到云南，从此根扎在这片土地。19载春秋，他从青涩新警成长为保山站派出所所长。

　　张凯的妻子徐志慧，云南丽江人，是中国铁路昆明局集团有限公司昆明客运段一名列车员。她值乘的K232次列车，是连接云贵高原与东南沿海的“山海线”——昆明始发，终抵厦门，全程2426公里，单程运行约40小时。

　　今年春运开启后，保山站日均到发旅客2万人次。安检口督导旅客有序过检，候车室巡逻排查安全隐患，站台组织乘降维持秩序，处置旅客纠纷、寻物求助、突发警情……张凯的对讲机里声音很少停歇。

　　“我和老张，一个守着山这边的站台，一个跑着海那边的列车。”徐志慧笑着说。作为列车员，她不仅要查验车票、引导客流，协同乘警做好列车安保，更要照顾好每一位重点旅客，每次巡视车厢，她都会特意关注老人、孩子，多停留几分钟，轻声询问需求。

　　“其实我们做的是同一件事。”徐志慧说，“都是守着旅客的平安路。只不过他在固定的站台，我在流动的列车；他守着一方安宁，我护着一路平安。”

图为张凯在云南保山站执勤。李敉 摄

　　隔着山海的“云团圆”

　　“最长的一次，我们整整65天没见面。”张凯回忆，两人的排班表与执勤表，就像两张对不上的拼图，时间总是错开。

　　小年夜前一晚，K232次列车停靠广州站。徐志慧利用短暂的站停间隙，给张凯打去视频电话。

　　屏幕那头，张凯端着一碗热气腾腾的饺子。“看，地道的山东白菜猪肉馅，老家味儿！”。

　　这样一次又一次的视频通话，便是春运里他们的“云团圆”，时间长短不定，全凭两人工作间隙。有时是张凯在车站客流小的片刻，有时是徐志慧在列车终到后的休息时间。

　　春运期间，一桌团圆饭成了奢望。但他们的小家，早已把思念融进了日常：客厅墙上，贴着云南剪纸和山东福字；冰箱里，是满当当的保山和厦门特产；孩子由老人照顾，两个女儿总会打来电话，“爸爸妈妈，我想你们，等你们回来陪我放烟花！”

图为徐志慧在K232次列车前等候旅客乘车。李敉 摄

　　守护是为了万千团圆

　　今年春运启动以来，张凯处理了大大小小各类事务：帮旅客找回丢失的行李、调解纠纷、护送突发疾病旅客就医……但最让他动容的，是旅客奔赴团圆的每一个瞬间。

　　一次，一位70多岁的老奶奶在候车室茫然徘徊，找不到检票口。张凯小心搀扶着她直到送上列车，老人拉着他的手说，“警察同志，你跟我儿子差不多大，他今年也不能回家过年，在广东打工呢。”

　　那一刻，张凯深切体会到这份工作的另一种意义：守护的不仅是秩序和安全，还有无数人期盼团圆的那条路。

　　“有时候看到一家老小欢欢喜喜上车，心里也会有点酸。”张凯坦言，“但转念一想，正因有我们在这守着，他们才能安心团圆。”

　　徐志慧也有同感，她在列车上见过更多回家的故事：打工夫妻带着给孩子买的新衣服；老人背着自家种的土特产去看城里的儿孙；年轻学子靠着车窗，眼神亮亮地望着渐近的家乡灯火……

　　“每次报站‘列车前方到站昆明站，请下车的旅客提前做好准备’时，我都能从旅客眼中看到光。”徐志慧说，“那种期盼，我懂。因为我也是这样，盼着能在站台，见到想见的人。”(完)

分享让更多人看到