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　　广州2月5日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅5日发布消息称，今年春运，琼州海峡发班量、运输量双破纪录。其中，2月3日海安航线达305航次，2月4日进出海南岛大车及进岛大车分别达到了8538台、4516台，均打破历史纪录。

　　进入2026年春运以来，进出海南岛车客流高峰持续攀升，单日新能源车辆同比增幅均超100%。在各方协同发力下，多项运输指标再创新高：春运前3天进出岛航班均稳定在300航次以上；2月3日(春运第2天)合计发班335航次，已追平历史纪录，其中海安航线达到305航次，打破历史纪录。

　　各类车型流量实现大幅跃升，2月4日进出岛大车及进岛大车分别达到了8538台、4516台，打破历年春运运输纪录。

　　从春运前3天数据来看，2026年小车、新能源车辆、货车进出岛流量均较2025年同期显著提升，既反映出琼州海峡春运出行的旺盛需求，更体现了前期各项运输保障举措落地见效。

　　连日来，粤琼两省各级政府及相关主管部门、港航企业合力打造平安便捷温馨的春运通道。

　　创新作业模式提升周转效率。推行船舶码头定点加油，替代传统锚地加油方式，大幅减少船舶加油往返非运营耗时；强化现场监督专班力量，细化快装快卸作业标准，明确车辆上下船引导流程与安全规范，有效提升船舶周转率及航道、港池的通行承载能力。

　　优化操作流程和引流体系。持续打磨甲板船运营调度方案，细化船舶配载方式，最大化发挥单船运输效能；海安港应急泊位启用后，同步配齐配套船舶排班计划，建立跨港区引流机制，通过实时交通数据共享、指示牌精准提示、工作人员现场疏导等方式，实现车辆有序分流，发班量持续提升，改善单一港区拥堵现象。

　　精细化研判筑牢保障根基。建立“一日一研判，一日一总结”工作机制，每日组织两岸管理部门、港航企业联合会商，全面复盘当日运输数据、服务亮点及潜在问题；结合气象预报、高速车流预警、历史数据比对等多维度信息，预判次日车辆类型结构与流量峰值时段，针对性制定运输组织方案，提前完成运力调配、人员值守、物资储备等各项准备工作。

　　下一步，各相关单位和港航企业将持续深化会商研判与工作协同，进一步挖掘运能潜力，优化服务细节，以更严密的举措、更暖心的服务做好春运保障，全力确保琼州海峡客滚运输安全、有序、畅通。(完)

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